Kabel ładujący do samochodów elektrycznych - Mennekes Typ 2 22 kW 3 x 32 A 5 m

Każdy pojazd elektryczny potrzebuje wysokiej jakości kabla ładującego, który naładuje baterię szybko, łatwo i przede wszystkim bezpiecznie w każdych warunkach atmosferycznych i pogodowych. Dlatego nie powinno zabraknąć Ci tego ponadprzeciętnego, wysokiej jakości trójfazowego kabla ładującego Type 2 o maksymalnej mocy ładowania do 22 kW (3 x 32 A) oraz długości do 5 metrów. Dzięki niemu naładujesz aż 99% kompatybilnych pojazdów elektrycznych, takich jak VW, Škoda, Hyundai, Kia, Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Opel, Renault, Peugeot, Citroën, Tesla, Dacia, Fiat, Jeep, Ford, MG, BYD, Cupra i inne. Dzięki solidności i precyzyjnemu wykonaniu zapewni Ci doskonałe ładowanie w dowolnym miejscu, nawet w deszczu czy mrozie. Ekstremalnie trwały i solidny materiał TPU gwarantuje długą żywotność. Materiały premium, takie jak srebro czy miedź, zapewniają wysoką jakość i szybkość ładowania na zewnątrz, w garażu i w podróży. Kabel posiada osłony ochronne, które chronią złącza przed niepożądanym zabrudzeniem lub uszkodzeniem zarówno kabla, jak i pojazdu elektrycznego.

Bezpieczny i wyjątkowo wysokiej jakości

Oba końce kabla ładującego posiadają zamykane otwory, które podczas ładowania są zabezpieczone blokadą, aby kabel nie mógł być odłączony przez nieuprawnioną osobę. Dzięki zastosowaniu wyjątkowo odpornego materiału, można ładować pojazd elektryczny nie tylko w domu, w garażu, ale również na dowolnej publicznej stacji ładowania, takiej jak np. ZSE Drive, GreenWay i inne. Użycie najwyższej jakości materiałów gwarantuje trwałość i odporność nawet na niekorzystne warunki pogodowe i ewentualny wandalizm. W zestawie znajduje się również praktyczna, przenośna, zamykana na zamek torba ochronna, która doskonale chroni kabel przed splątaniem i załamaniem. Dzięki temu kabel będzie zawsze czysty, pod ręką, a podczas transportu w samochodzie nie będzie hałasować.

Jakość ma znaczenie

Producenci pojazdów elektrycznych często dostarczają kable ładujące o niskiej jakości z niewystarczającą średnicą przewodów, co może prowadzić do przegrzania, skrócenia żywotności, a w najgorszym przypadku do uszkodzeń. W celu oszczędności kosztów użytkownicy często otrzymują kabel o nieodpowiedniej długości, co również ma kluczowe znaczenie. W przypadku zbyt krótkiego kabla ryzykujesz, że kabel nie sięgnie do ładowarki lub WallBoxa, co może mieć poważne konsekwencje. Z drugiej strony, zbyt długi kabel również może być problematyczny, ponieważ zwiększa ryzyko uszkodzenia przez przypadek.

Innowacyjne technologie i najnowocześniejsze materiały

Kabel ładujący jest wykonany z najnowocześniejszych materiałów, takich jak czysta miedź beztlenowa i srebro, które mają doskonałe właściwości przewodzące. Użycie tych wysokiej jakości materiałów znacznie zmniejsza straty podczas ładowania, kabel się nie nagrzewa, a przyczepność złącza jest lepsza. Dzięki temu proces ładowania jest wyjątkowo wydajny, bezpieczny i niezawodny w każdych warunkach atmosferycznych, co na pewno doceni każdy właściciel pojazdu elektrycznego.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

Kabel ładujący posiada dodatkowo grube wielożyłowe przewody, które równomiernie rozprowadzają prąd elektryczny do pojazdu, nie obciążając instalacji elektrycznej ani elektroniki pokładowej wbudowanej ładowarki w pojeździe. Dzięki temu nie ryzykujesz uszkodzenia pojazdu podczas ładowania, co może mieć miejsce w przypadku stosowania tanich, niskiej jakości kabli ładujących. Kabel posiada międzynarodowy certyfikat CE i przeszedł najsurowsze normy ROHS, które potwierdziły jego najwyższą jakość i użyte materiały. Możesz na nim polegać wszędzie i zawsze.

Jaki kabel ładujący wybrać do pojazdu elektrycznego?

Kable ładujące dzielą się na kilka kategorii. Typ złącza, maksymalna moc ładowania i długość mają tutaj znaczenie. W UE 99% pojazdów elektrycznych używa złącza Type 2. Dotyczy to marek takich jak Škoda, Kia, Hyundai, Mercedes, BMW, Tesla, Audi, Porsche, Renault, Peugeot, Smart, Fiat, Jeep, Citroën, Dacia i innych. Masz go? Świetnie, masz połowę problemu z głowy, nie potrzebujesz żadnych adapterów ani przejściówek.

Czy prędkość ładowania ma znaczenie?

Tak i nie. Przed zakupem dowiedz się, jaką maksymalną prędkość/ moc ładowania obsługuje Twój pojazd. Może to być 3,6 kW w przypadku hybryd typu Plug-in, 7 kW w przypadku starszych pojazdów, 11 kW w przypadku standardowych EV lub nawet 22 kW w przypadku najnowszych modeli. Dobra wiadomość jest taka, że mocniejszy kabel ładowania umożliwia również ładowanie przy niższych prądach i prędkościach. Na przykład kabel ładujący 22 kW bez problemu obsłuży ładowanie o mocy 3,6 kW, 7 kW czy 11 kW. Uwaga! Odwrotnie to jednak nie działa. Jeśli kupisz kabel o mocy 3,6 kW, ładowanie większą mocą nie będzie możliwe. Dlatego polecamy ten kabel Type 2 o mocy do 22 kW.

Czy mniej znaczy więcej? Czy to dotyczy kabli ładujących?

Nie, nie dotyczy. Kabel ładujący warto kupić o odpowiedniej mocy z perspektywy długoterminowej i ekonomicznej. Dlatego od razu polecamy ten kabel 22 kW. Różnica w cenie jest znikoma, natomiast różnica w jakości jest ogromna. Jest bardziej solidny, bezpieczniejszy i przede wszystkim nie nagrzewa się podczas użytkowania. Kabel ładujący kupujemy na lata, nie na jeden sezon czy tylko do jednego pojazdu. Przy odpowiednim użytkowaniu przetrwa całe życie. Nie ma się w nim co zepsuć, a na pewno docenisz go, jeśli w przyszłości kupisz nowszy pojazd elektryczny z mocniejszym ładowaniem i nie będziesz musiał wymieniać kabla.

Kluczowe parametry i cechy

• Wysokiej jakości i trwały kabel ładujący zaprojektowany w Niemczech
• Maksymalna moc do 22 kW 3 x 32A
• Minimalna moc 1,3 kW 1 x 6A
• Certyfikowany zgodnie z CE i ROHS
• Maksymalne napięcie do 400 V
• Srebrne wykończenie złącz
• Grubość przewodów: do 5 x 6 mm2 + 2 x 0,75 mm2
• Typ złączy: Type 2
• Trwały materiał TPU, wodoodporny z certyfikatem IP55, osłony ochronne
• Długość: 5 m
• Kompatybilny z 99% producentów EV i PHEV, takich jak VW, Škoda, Hyundai, Kia, Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Opel, Renault, Peugeot, Citroën, Tesla, Dacia, Fiat, Jeep, Ford, MG, BYD, Cupra i inne
• Ładowanie trójfazowe: tak
• Ładowanie jednofazowe: tak
• Normy: 2014/35/EU (Dyrektywa niskonapięciowa) | 2011/65/EU (RoHS) | EN 50620:2017 | EN 62196-1:2014 | EN 62196-2:2017 | Certyfikat CE
• Kolor: czarny
• Zestaw zawiera praktyczną torbę na zamek do przenoszenia i transportu

Często zadawane pytania

Czy ten kabel jest kompatybilny ze smart Wallboxem Go-e, który sprzedajecie?

Tak, ten kabel jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi Wallboxami, w tym Go-e 11 kW i 22 kW, które sprzedajemy.

Podajecie, że ten kabel obsługuje do 22 kW, ale moje auto obsługuje tylko 11 kW. Czy to problem? Czy to będzie działać?

Nie, to nie problem, wręcz przeciwnie. Ekonomicznie korzystne jest posiadanie mocniejszego kabla. Jest on solidniejszy, trwa dłużej, a jeśli w przyszłości wymienisz pojazd na mocniejszy z szybszym ładowaniem, kabel pozostanie i będzie nadal służył bez dodatkowej inwestycji.

Czy mogę używać tego kabla podczas deszczu?

Tak, kabel ten posiada certyfikat IP55 i można go bezpiecznie używać podczas deszczu.

Czy długość kabla ma wpływ na szybkość ładowania?

Nie, szybkość ładowania jest taka sama dla wszystkich długości naszych kabli.

Co oznacza, że ten kabel jest trójfazowy?

Jeśli Twój pojazd obsługuje ładowanie trójfazowe, prąd jest równomiernie rozłożony na 3 fazy/trzy dodatkowo grube przewody, co zmniejsza obciążenie, przyspiesza ładowanie i zwiększa jego efektywność.

Co jeśli mój pojazd nie obsługuje ładowania trójfazowego?

Tak, są pojazdy elektryczne, które obsługują tylko ładowanie jednofazowe lub dwufazowe. To jednak nie problem, kabel jest z nimi kompatybilny i polecany również do takiego ładowania.

Czy mogę ładować tym kablem również pojazdy hybrydowe typu Plug-in?

Tak, ten kabel nadaje się również do ładowania pojazdów hybrydowych typu Plug-in.

Jaka jest minimalna i maksymalna moc ładowania na jednej fazie?

Minimalna moc to 1,4 kW, a maksymalna 7,3 kW na jednej fazie.

Załączniki 

• Instrukcja kabel ładujący 22 kW